TSJ Regiones - Decisión

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

PODER JUDICIAL

Tribunal Primero de Control del Circuito Judicial Penal del Estado Falcón
Coro, 13 de Mayo de 2015
205º y 156º

ASUNTO PRINCIPAL : IP01-P-2014-000729
ASUNTO : IP01-P-2014-000729

AUTO ACORDANDO ENTREGA DE VEHICULO

Corresponde a este Tribunal emitir pronunciamiento judicial fundado conforme a los artículos 157 y 161 del Código Orgánico Procesal Penal, en relación a la solicitud de vehículo planteada por el ciudadano JEFFERSON JOSE HERNANDEZ HERNANDEZ, Venezolano, Mayor de edad, Titular de la cédula de identidad No. 17.652.176, de este domicilio, debidamente asistida por el Abogado en ejercicio JOSE GREGORIO GRATEROL NAVARRO, sobre un vehículo cuyas características son las siguientes: Placas: AGC18U, Serial de Carrocería: 8Z1TD29627V374262, Serial del Motor 27V374262, Marca CHERVROLET, Modelo: AVEO, año 2007, Color: Gris, Clase AUTOMOVIL, tipo COUPE, uso PARTICULAR, quien es el apoderado judicial tal y como se evidencia de Documento Poder Notariado por ante la Oficina Subalterna de Registro Inmobiliario de los Municipios Autónomos Zamora, Píritu y Tocopero del Estado Falcón de fecha 27 de Noviembre de 2013, el cual quedo inserto bajo el numero 48, Tomo LII de los libros de Autenticaciones llevado por este esa Oficina de Registro con funciones Notariales y el cual corre inserto en la presente causa en original.

Se recibió escrito de solicitud de vehiculo de conformidad a lo establecido en el articulo 293 del Código Orgánico Procesal Penal de la precitada norma, el cual fue agregado a los autos previa constancia en el libro diario y fue puesto a la vista del Juez quien con tal carácter suscribe la presente decisión.

Previamente observa y considera:

La retención del vehiculo objeto de la presente solicitud, fue retenido con motivo que el ciudadano solicitante, llevara el mismo ante el Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalisticas Sub Delegación Coro, dicho vehiculo para una revisión tal y como quedo plasmado en acta policial, de fecha 03/10/2013, la cual riela al folio Veinticuatro (24) y su vuelto de la causa, así mismo se observa que el ciudadano en cuestión narra ante el Cuerpo detectivesco la tradición legal del vehiculo, hasta la adquisición por su persona, quien es la ultima en poseer el mismo, de igual forma se observa que se entrevistó a todos y cada uno de los ciudadanos que obtuvieron la propiedad del vehiculo y los mismos manifestaron como fue transferida la propiedad del mismo, tal y como se desprenden de los folios, 30,31,32,33,36,37, de la causa.
Así mismo se observa que corre inserta al folio Cuarenta 40 de la causa experticia de Reconocimiento Legal de Autenticidad o falsedad del Vehiculo en donde se deja constancia de lo Siguiente:
“…PERITAJE, A fin de dar cumplimiento a lo requerido se reviso la chapa identificadora de la carrocería, ubicada en el frontal donde se consta/o la siguiente configuración alfanumérica: 8Z1TD29627V3 74262, la misma es original en cuanto a lamina y diseño de estampado, así mismo, se pudo constatar que la misma se encuentra SUPLANTADA, al resto de la carrocería debido a que sus sistemas de fijación (REMACHES) que presenta no son los empleado por la planta ensambladora, acto seguido se procedió a revisar el serial de seguridad FCO ubicado debajo del asiento izquierdo (PILOTO) donde se observo la configuración alfanumérica VB20 7000410, es FALSO ya que el lápiz eléctrico Utilizado para grabar dicho serial no es el empleado por la planta General Motor de Venezuela. Así mismo se pudo observar que la pieza donde va grabado el serial, presenta estrías de fricción causada por el rose constante de un instrumento de mayor o igual cohesión molecular utilizado para borrar el serial original el colocar el falso que actualmente posee: por último se reviso el seria! de motor donde se constato los dígitos alfanuméricos: 4YJ30S238, es FALSO, ya que el troquel no es el empleado por la planta ensambladora General Motor de Venezuela, de igual forma se pudo observar que la superficie de la pieza donde va grabado el serial, presenta estrías de fricción causadas por el rose constante de un instrumento de mayor o igual cohesión molecular utilizado para borrar el seria! Original y colocar el falso que actualmente posee. CONCLUSIÓN: La chapa Identificadora del serial de carrocería se encuentra suplantada, el serial de carrocería (FCO) es FALSO, el serial del Motor es FALSO, activación: se procedió a realizar la activación de generador de caracteres y pulimentar sobre metal, (FRY) en la pieza donde se encuentra el serial de seguridad (FCO), obteniendo resultados negativos debido a que la pieza presenta alto grado desgaste. CONSULTA: Vista los datos antes mencionados, se procedió a verificar por ante SIPOL, de este despacho, las matriculas, serial del carrocería y serial de motor del vehiculo en estudio arrojando como resultado que el mismo NO se encuentra SOLICITADO y registra en el enlace CICPC-INTT, a nombre de JORGE ELICER LACERA OCANDO, cedula v- 16348406, es todo…”

Por otro lado no se desprende de las actas procesales, que el vehículo presente solicitudes de entrega o reclamos por parte de terceras personas, ajenas al hoy solicitante y de la misma experticia del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas deriva que dicho vehículo no está solicitado ni denunciado por hurto o robo, y este sería el único motivo que conllevaría a su retención judicial, tal y como lo establece el artículo 10 de la Ley Especial sobre el Hurto y Robo de Vehículo Automotor, el cual dispone:
“Entrega de Vehículos Recuperados. Los vehículos automotores objeto de robo o hurto recuperados por cualquier autoridad de policía, deberán ser entregados por éstas de inmediato al Cuerpo Técnico de Policía Judicial para su depósito, previa notificación al Ministerio Público.
El jefe de la delegación de dicho cuerpo deberá en un lapso no mayor de ocho horas, remitir al Ministerio Público el listado completo de los vehículos recuperados por dicho organismo o por cualquier otra autoridad policial. Los vehículos se entregarán al propietario por orden del juez de control o del Ministerio Público, en cualquier estado del proceso, inclusive, en la fase de investigación, una vez comprobada su condición de propietario.
Si se presentan varias personas que reclamen el vehículo recuperado, el Cuerpo Técnico De Policía Judicial lo participará al Ministerio Público, el cual, con fundamento en el numeral 2 del artículo 320 del Código Orgánico Procesal Penal, solicitará al juez de control que fije la audiencia en la que decidirá a quien devolver el vehículo automotor. Dicha audiencia deberá realizarse dentro de un lapso no menor de diez días ni mayor de veinte, contados a partir de la solicitud. El Ministerio Público impondrá sanción disciplinaria al Jefe del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas que no cumpliese con los deberes que le impone esta norma, pudiendo solicitar su destitución ante su superior inmediato”.

Aunado a ello el artículo 293 del Código Orgánico Procesal Penal vigente establece lo siguiente:
“Devolución de objetos. El Ministerio Público devolverá lo antes posible los objetos recogidos o que se incautaron y que no son imprescindibles para la investigación. No obstante, en caso de retraso injustificado del Ministerio Público, las partes o los terceros interesados podrán acudir ante el Juez de control solicitando su devolución, sin perjuicio de la responsabilidad civil, administrativa y disciplinaria en que pueda incurrir el Fiscal si la demora le es imputable.
El Juez o el Ministerio Público entregarán los objetos directamente o en depósito con la expresa obligación de presentarlos cada vez que sean requeridos.
Las autoridades competentes deberán darle cumplimiento inmediato a la orden que en este sentido impartan el Juez o el Fiscal, so pena de ser enjuiciados por desobediencia a la autoridad, conforme a lo dispuesto en el Código Penal.”

Las referidas normas legales establecen el procedimiento para la entrega de vehículos recuperados con ocasión de la comisión de delitos de hurto o robo o por aprovechamiento de cosas provenientes de delito, lo cual no consta que haya ocurrido en el asunto que hoy nos ocupa.
Sin embargo, respecto de la primera de las normas citadas considera esta Alzada pertinente señalar que la misma hace referencia al procedimiento que ha de seguirse para la entrega de vehículos automotores que hayan sido objeto de robos o hurtos; los cuales deberán ser entregados, a quien demuestre su condición de propietario, por parte del Juez o del Ministerio Público, regulando también el procedimiento a seguir cuando varias personas se atribuyan la propiedad de dicho bien.
Con base en esto, se constata de las actas procesales, que el vehículo cuyas características fueron anteriormente señaladas fue retenido por funcionarios adscritos al Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas, y que acreditado en autos no existir certeza de que el mismo haya sido objeto de robo o hurto o aprovechamiento de cosas provenientes de delito,.
En consecuencia, tal como se vislumbra de la acreditación que realizara el solicitante ante el Tribunal, se observa la copia certificada del poder notariado, la cual fue remitida al tribunal por la oficina de Registro Subalterno de los Municipios Autónomos Zamora, Píritu y Tocopero, la cual corre inserta a los folios 72,73,74,75,76,77,78 de la causa, la cual fue requerida por el tribunal a los fines de corroborar la autenticidad de la misma la cual fue utilizada como tradición legal para adquirir el bien, por cuanto fue esta la figura jurídica utilizada en dicha época toda vez que existía para la fecha una prohibición legal a nivel de notarias Publicas de realizar mas de dos compara ventas de vehiculo, con el mismo certificado de Registro de Vehiculo, situación esta que se constata de copia certificada de Certificado de Registro de Vehiculo, la cual establece en su parte superior la siguiente numeración 8Z1TD29627V374262-2-1, lo cual significa en su terminación que este es el segundo Certificado de Registro de Vehiculo, tramitado de dicho Vehiculo ante la Autoridad administrativa competente, razón por la cual se utilizaba en esa fecha el poder Notariado come medio de transmisión de propiedad de dichos bienes, así mismo se observa de las diferentes declaraciones a los entrevistados la tradición legal, incluso se acredito la propiedad y posesión del vehiculo por parte de quien lo reclama, la posesión con la propia acta policial de Aprehensión que dio origen a la Causa de los cuales se desprende de manera fehaciente que el ciudadano que reclama el vehiculo es el legítimo poseedor y propietario del bien.
Así mismo se observa que en el folio, veintitrés (23) de la Causa corre inserto oficio signado con la nomenclatura FAL-4-625-2014, procedente de la Fiscalia Cuarta del Ministerio Publico, remitiendo la causa al tribunal y manifestando lo siguiente “…El mencionado vehiculo NO es imprescindible para la Investigación…

Por ello, dentro de este contexto y tomando en consideración que ante los casos de reclamaciones de vehículos sometidos a alteraciones, incorporación, desincorporación, remoción, suplantación o devastación de los seriales que lo individualizan o que presenten irregularidades en la documentación, tanto la Sala Penal como la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia han fijado posturas, señalando que en esos casos el Juez debe aplicar como principio general el postulado del artículo 254 del Código de Procedimiento Civil, conforme al cual:
“Los jueces no podrán declarar con lugar la demanda sino cuando, a su juicio, exista plena prueba de los hechos alegados en ella. En caso de duda, sentenciarán a favor del demandado, y, en igualdad de circunstancias, favorecerán la condición del poseedor, prescindiendo en sus decisiones de sutilezas y de puntos de mera forma.”

De esta norma de Derecho común se desprende que el legislador le ha dado importancia a la condición del poseedor para hacer valer su derecho de propiedad frente a terceros, cuando la propiedad no pueda establecerse o acreditarse plenamente.
Con base en esto, la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia ha señalado que ante la imposibilidad del cotejo entre los datos identificatorios que aún quedan en el vehículo, si es que existen, y los que reproducen los documentos presentados por quienes pretenden la propiedad sobre el mismo debe favorecerse la condición del poseedor, conforme a la citada norma, indicando además que esta circunstancia se ve apuntalada por lo que disponen los artículos 775 y 794 del Código Civil los cuales señalan:

Artículo 775: En igualdad de circunstancias es mejor la condición del que posee.

Artículo 794: Respecto de los bienes muebles por su naturaleza y de los títulos al portador la posesión produce a favor de los terceros de buena fe el mismo efecto que el título.

Es así que la indicada Sala del Máximo Tribunal de la República, en sentencia Nº 744 de fecha 24/04/2007, ratificó sentencia dictada el 30 de junio de 2005 (caso: ELÍAS JONATHAN MEDINA VERA), donde estableció la siguiente doctrina:
“…de lo contenido en los artículos precedentemente señalados, se observa que si bien el legislador -en aras de la protección del derecho de propiedad- fue inflexible en el referido procedimiento de entrega, ya que debe estar comprobada, sin que medie duda alguna, la titularidad del derecho de propiedad que posea un ciudadano sobre el objeto recuperado que se reclama en el proceso penal, para que pueda ordenarse su entrega; no obstante, a juicio de la Sala, tanto el Ministerio Público como el juez de control deben ser lo suficientemente diligentes en ordenar la práctica de todos los dictámenes periciales que sean necesarios, según las características de cada caso en concreto, a los fines de establecer la identificación, en este caso, del vehículo objeto del delito, el cual pudo haber sido sometido a una alteración, incorporación, desincorporación, remoción, suplantación o devastación de los seriales que lo individualizan, o presenten irregularidades en la documentación.
En casos como estos, en que pueda resultar imposible determinar la propiedad del vehículo, ya que los seriales u otras identificaciones en el motor, en la carrocería o en otro sector del vehículo, no pueden ser cotejados con datos de los legítimos documentos de propiedad, o tal cotejo funcione sólo parcialmente, impidiendo una plena prueba, el juez que conoce la reclamación o la tercería debe aplicar como principio general el postulado del artículo 254 del Código de Procedimiento Civil, postulado general del derecho, el cual sostiene que en igualdad de circunstancias, provenientes de la imposibilidad del cotejo entre los datos identificatorios que aún quedan en el vehículo -si es que existen- y los que reproducen los documentos presentados por quienes pretenden la propiedad sobre el mismo, favorecerán la condición del poseedor, lo que se ve apuntalado por el artículo 775 del Código Civil, el cual reza: “En igualdad de circunstancias es mejor la condición del que posee”, y el 794 eiusdem, que señala: “Respecto de los bienes por su naturaleza y de los títulos al portador, la posesión produce, a favor de los terceros de buena fe, el mismo efecto que el título …”.
A juicio de la Sala, la falta de diligencia del Ministerio Público o en su caso, del juez de Control, o la adopción de un criterio muy restrictivo al respecto, quebranta los derechos de acceso a la justicia y a contar con un proceso debido, que integran el derecho a la tutela judicial efectiva enunciado en el artículo 26 de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.
Establecida por la vía aquí señalada, a quien corresponde el vehículo, la copia certificada del fallo servirá para la inscripción en el Registro Automotor Permanente”.

De esta doctrina jurisprudencial se obtiene que ante la duda generada por la experticia practicada al bien y la acreditación que el solicitante del mismo ha efectuado ante el tribunal de la causa y, que no puede desconocer este juzgador respecto de la titularidad de la propiedad de dicho bien, es por lo que aplicando las normas legales antes descritas al caso que se analiza, se verifica que ante los casos de retenciones de vehículos por irregularidades en sus señales características, de cuyas investigaciones los órganos de investigaciones penales expresamente establezcan que no se encuentran solicitados por los organismos de seguridad del Estado, como ocurre en el presente caso, indicativo de que no han sido objetos pasivos de delitos (como el hurto, robo o aprovechamiento de cosas provenientes de delitos), no pudiendo desconocer este juzgador, que los vehículos retenidos son depositados en estacionamientos de índole privados, por cuya custodia se cobran altos emolumentos, llegándose incluso a observar la instauración de procedimientos civiles por parte de estos propietarios de estacionamientos ante la jurisdicción civil, para lograr el cobro de estos emolumentos y costos, ejecutándose actos de remate sobre estos bienes que, en el peor de los casos, nunca quedan en manos de sus poseedores de buena fe, siendo pertinente destacar que la Sala Penal ha fijado doctrina en cuanto a lo cotidiano de la retención de vehículos sin que sobre los mismos existan denuncias o reclamos, como se observó en el caso de autos, al dictaminar dicha Sala lo siguiente:

…. la Sala observa, que en el presente caso no existe sobre el vehículo retenido, denuncia o reclamo por parte de persona alguna, sino que el mismo fue detenido por efectivos de la Guardia Nacional y puesto a la orden de la Fiscalía, cuando era conducido por el ciudadano FRANZ LEONARDO PIÑA SÁNCHEZ, al ver que éste no presentaba matrícula. A posteriori, al chequear los seriales de seguridad del vehículo en cuestión, se encontró que los seriales de carrocería y motor habían sido igualmente alterados.
Consta en autos, acta de investigación penal practicada por el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas de la Delegación del Estado Lara, folio 49, en la que se señala que el vehículo marca Fiat, modelo Palio, año 2001, color verde, tipo Sedán, sin placa, serial carrocería 9BD15573382476685, no aparece solicitado y no aparece registrado en el SETRA.
Asimismo consta en autos que el vehículo en cuestión se encuentra desde el día 18 de enero de 2005 en el estacionamiento Concordia de Barquisimeto, Estado Lara, a la orden de la Fiscalía Superior del Ministerio Público del Estado Lara, en calidad de depósito.
El ciudadano Franz Leonardo Piña, ha solicitado reiteradamente a la Fiscalía, al Tribunal de Control y a la Corte de Apelaciones, le sea devuelto su vehículo, el cual es su único medio de transporte para realizar su trabajo y así poder llevar el sustento a su familia, aduciendo además que tal retención le ha acarreado pérdidas por pago de estacionamiento y deterioro del vehículo señalado.
El artículo 8 de la Ley Contra Robo y Hurto de Vehículos Automotores establece que:
“…Cambio Ilícito de Placas de Vehículos Automotores. Quienes sustraigan, cambien o alteren ilícitamente las placas de vehículos automotores, de su serial de carrocería o de motor, para asegurar la impunidad de los autores de delitos de hurto o robo, o de sus cómplices, o para obtener un provecho económico para sí o para un tercero, serán sancionados con pena de dos a cuatro años de prisión”.
El vehículo Fiat, no se encuentra solicitado por hurto o robo, por lo que mal podría abrirse de oficio una averiguación por alteración de seriales o carrocería del mismo.
La Sala advierte la gravedad de un procedimiento como éste, el cual es usual, y en el que sin mediar denuncia alguna, “de oficio” los cuerpos policiales, Guardia Nacional o fiscales, retienen vehículos a sus propietarios o poseedores de buena fe, bajo el pretexto de averiguaciones. Tal actuación se pudiera prestar para realizar cobros indebidos por “rescates” o “adjudicaciones a dedo” de tales vehículos. (Sentencia N° 338, del 18/07/2006)

Con base en esta doctrina de la Sala de Casación Penal, es por lo que este juzgador resuelve que, ante la injusticia que produce que el vehículo objeto del reclamo se deteriore en el estacionamiento donde se encuentra, sin que existan otras personas que lo reclamen y sin que esté comprobado de las investigaciones que el mismo ha sido objeto de delito o se encuentre acreditado en autos la comisión de delito alguno, lo que generará, como antes se señaló, la instauración de un procedimiento para el remate del mismo, mientras que el poseedor que ante esta causa ha acreditado su legitimación activa sobre el bien respecto a la forma como lo adquirió y los certificados que consignó y pago una cantidad de dinero por el costo del vehículo (producto de la compraventa), y además tenga que sufrir la pérdida del bien, hace que se concluya, y en consecuencia se ordene su entrega a la parte solicitante, conforme a lo establecido en el artículo 293 del Código Orgánico Procesal Penal, debiendo las autoridades acatar este pronunciamiento judicial. ASÍ SE DECIDE.
Como quiera que en las actuaciones consta que el vehículo objeto de reclamo en el presente asunto se encuentra en el estacionamiento del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalisticas Sub Delegación Coro tal y como se observa en el acta Policial que riela al folio Veinticuatro (24) de la Causa, se ordena librar la orden de entrega del mismo al, ciudadano: JEFFERSON JOSE HENANDEZ HERNANDEZ, Venezolano, Mayor de edad, Titular de la cédula de identidad No. 17.652.176, EN GUARDA Y CUSTODIA DEL VEHICULO cuyas características son las siguientes Placas: AGC18U, serial de carrocería:8Z1TD29627V374262, serial del motor 27V374262, marca CHERVROLET, modelo: AVEO, año 2007, color: Gris , clase AUTOMOVIL, tipo COUPE, uso PARTICULAR. Así mismo se acuerda el desglose de los Documentos originales que reposan en la causa y en su lugar sean consignados copias fotostaticas. ASÍ SE DECIDE.

DISPOSITIVA

En suma y con fundamento en las razones que preceden y En nombre de la República Bolivariana de Venezuela y por Autoridad de la Ley, Este Tribunal Primero de Control de la Circunscripción Judicial del Estado Falcón, emite los siguientes pronunciamientos, declara: PRIMERO: CON LUGAR la SOLICITUD interpuesta por el Ciudadano JEFFERSON JOSE HENANDEZ HERNANDEZ, Venezolano, Mayor de edad, Titular de la cédula de identidad No. 17.652.176, debidamente asistido por el abogado en ejercicio, JOSE GREGORIO GRATEROL solicitante, antes identificado, SEGUNDO: conforme a lo dispuesto en el artículo 293, del Código Orgánico Procesal Penal SE ORDENA LA ENTREGA EN GUARDA Y CUSTODIA DEL VEHICULO cuyas características son las siguientes: Placas: AGC18U, serial de carrocería:8Z1TD29627V374262, serial del motor 27V374262, , marca CHERVROLET, modelo: AVEO, año 2007, color: Gris , clase AUTOMOVIL, tipo COUPE, uso PARTICULAR, al ciudadano JEFFERSON JOSE HENANDEZ HERNANDEZ, Venezolano, Mayor de edad, Titular de la cédula de identidad No. 17.652.176. Así mismo se acuerda el desglose de los Documentos originales que reposan en la causa y en su lugar sean consignados copias fotostáticas TERCERO: Ofíciese al Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Crimnalisticas Sub delegación Coro, para que proceda a la entrega del bien solicitado. Notifíquese a las partes intervinientes. Líbrense las boletas de notificación y oficios que correspondan.
Publíquese, regístrese, déjese copia. Cúmplase lo ordenado. Dada, firmada y sellada, a los Trece (13) días del mes de Mayo de dos mil Quince (2015).-

EL JUEZ PRIMERO DE CONTROL
ABG. JOSE ANGEL MORALES
LA SECRETARIA
ABG. MARIELA PIRONA.
Resolución N° PJ0012015000140.